当前位置:主页 > www.55532.com >

什么是电咖汽车的“天际”?九龙六合论坛

发表时间: 2019-10-05

  电咖高端品牌ENOVATE中文名定为“天际”,首款产品最大续航700km。

  从8月到11月,从炎夏到初冬,ENOVATE终于带着首款产品,从幕后走向台前。

  11月13日,电咖汽车在广州召开品牌发布会,正式公布其高端品牌的中文名称并发布其首款产品ME7。根据了解,ENOVATE的中文名称定为“天际”,其品牌LOGO由三条平行线组成,是英文字母“E”的变形,与互联网页面右上角的扩展菜单一致,代表着好奇心,探索欲,既有未知,又包含无限可能。

  ENOVATE高端品牌首款产品自8月三电系统夏季测试以来,一直以一种惊人的速度向前推进。在发布会上,天际汽车多名核心成员分别对ME7的基本情况、技术细节、数字化架构等具体细节进行了披露。

  总体来看,天际推进速度不可谓不快,天津想学习口才香港马会开奖结果,而产品质量水平也不可谓不高。早前电咖汽车CEO张海亮曾说过:今年广州车展将会是电咖真正的起点,当ENOVATE首款SUV正式上市后,电咖很快会进入新造车势力第一梯队”,如今,张海亮的“豪言”实现了吗?

  ME7的推出,综合其官方公布的各种数据表现,在四个月时间内,能完成如此效果,的确让人出乎意料。在外观设计上,在ME7正式推出前,官方就已经有足够披露,在此就不多赘述。车云将会从车身尺寸、内饰设计、三电系统等方面展开分析。

  车身尺寸:ME7的长宽高分别为4655mm、1963mm、1640mm,轴距为2825mm。由于纯电动车与传统燃油车采用的动力方式不同,二者在底盘架构的排列方式上也有这较大的区别,这就给纯电动车的空间改变提供了较大的机会。也是得益于这一点,使得ME7能够通过轴距的调节增大车内空间。

  内饰方面:ME7共在车内配备五块屏幕。前排配备3块大尺寸高清屏幕,其中中控屏大小为15.6英寸,三块屏幕构成长达1460mm的整体图像显示区域,其余两款配备在正副驾驶椅背后方。根据了解,除仪表屏幕外,中控、副驾以及后排屏幕均可通过蓝牙连接专属耳机,未来用户可在车内采用手势控制在5块屏幕间自由切换显示内容。值得一提的是,天际“即时互联”系统还能够与外部iPhone、iPad等移动设备形成实时互联,形成“5+X屏即时互联”。

  三电系统:ME7采用德国博世提供的最新一代170kW永磁同步高功率高效电机,搭载了160Wh/kg的高能量密度电池,NEDC综合工况续驶里程为500km,60km/h等速条件下最大续驶里程为700km。风阻系数为0.28。根据计划,天际汽车将于2018年采用258Wh/kg的三元锂电池,2021年采用大于300Wh/kg的固态电池,2023年将采用大于20kW的燃料电池。

  据悉,ME7将提供前驱版及四驱高性能版2种车款,四驱高性能版0-100km/h加速仅需4.9s,综合功率为320kW,综合扭矩为640Nm。

  未来,ME7未来将在绍兴智能化整车生产基地生产。基地具备将整个供应链、制造及销售链条的信息数据化和智慧化的能力,全面融合包括PDM(产品数据管理系统)、ERP(企业资源计划系统)和MES(制造执行系统)在内的国际先进标准,能够有效地实现智能制造、柔性生产以及C2M个性化定制。

  目前,无论传统汽车还是新能源电动车,车载智能互联在整车核心竞争力中所占比重越来越大,用户在车内的驾乘体验与除满足基本出行外的其他附加需求对车联网智能化的要求越来越高。目前看来,车载智能互联几乎已经成为产品推出的标配。而无论哪个品牌,都有自身独到的方法为用户的需求提供解决方案。在这一方面,天际汽车主要提出的解决方案就是iMA数字化架构。

  天际汽车CTO牛胜福博士介绍,ME7数字引擎以iMA智能数字化架构所构成的“智慧大脑”为核心,自下而上贯穿了硬件、软件、应用及云服务四个维度,实现平台化技术共享,其自主开发的操作系统EOS及FOTA等软件平台实现对硬件的赋能。

  电咖汽车CTO牛胜福博士介绍以iMA智能数字化架构所构成的“智慧大脑”为核心的ME7“数字引擎”

  硬件上,ME7搭载了目前顶级的高通S820 pre 4核CPU处理器,具备320G FLOPS的视频和55K DMIPS高速处理能力,以太网双向传输速度可达100M。

  软件上,与大多数新造车势力相同,拥有AI生活助手、语音控制等多种应用场景。此外,ME7车联网还具有目前较为领先的FACE ID人脸识别功能,通过安装在车内的人脸识别摄像头,FACE ID智能人脸识别技术将不同用车人的面部特征与其账号关联,根据用户自定义的驾驶习惯,对座椅位置、后视镜功能、氛围灯颜色、开机问候语等功能进行设置,乃至自动适配用户所喜欢的电台、音乐等,每次上车都是最熟悉的环境。

  值得注意的是,自主开发数字化架构平台的车企不在少数,但能够将硬件、软件、应用及云服务融合在一起的数字化架构平台却并不多见。目前软件在车联网中占据的地位越来越重,逐渐成为车企之间竞争的主要根据地。而软件与硬件的结合也是考验车企在车联网方面的研发功力所在。由此可见,天际汽车推出的iMA数字化架构平台在这方面存在较大优势。

  智能驾驶方面,根据天际汽车的官方介绍,ME7智能驾驶的硬件方面配备22个传感器,其中包括7个摄像头(1个前视单目摄像头、4个环视摄像头、1个车内摄像头和一个行车记录摄像头)、3个毫米波雷达(1个前侧中矩毫米波雷达、2个后侧近距毫米波雷达)和12个超声波雷达。

  从ME7自动驾驶传感器的配备来看,九龙六合论坛。硬件设施配备充足,这给未来软件的升级和数据的整合带来了很好的硬件基础。此外ME7的智能辅助驾驶系统还包括ICA集成式告诉智能及TJA交通拥堵辅助等16项智能驾驶辅助应用系统。其中,ME7搭载的智能辅助驾驶系统中的RPA自动泊车和TJA 交通拥堵辅助较具特色:

  TJA交通拥堵辅助:在低速0—60km/h的交通拥堵工况下,通过雷达和摄像头的数据融合,对车辆周围交通情况进行判定,通过EPS和EIC执行机构实现对车辆横向和纵向的同时控制。基于此,用户能够在交通拥堵的情况下解放双手,合理时间分配。

  RPA全自动泊车:通过RPA全自动泊车和全景影像的结合,使车辆无论是在启动还是泊车时,用户都可以通过手机遥控车辆。例如,当车辆到达泊车位附近时,驾驶员可以下车通过手机输入指令,完成车辆的泊车入位。

  在发布会的最后,天际汽车为用户放出最大彩蛋,首开全球首订,开放1188个订购名额。根据了解,首批订购的用户会员除享有常规用户基础权益之外,还将享有终身免费质量担保、终身免费保养、终身免费道路救援保障、终身免费流量、免费赠送充电桩、始发会员专属定制、优先交付以及品牌活动优先参与等8大超豪华权益。

  ENOVATE中文名称的正式推出,也标志着电咖汽车双品牌战略的正式形成,未来电咖将会以两个品牌的形象去覆盖更广阔的群体。ME7的推出,电咖也成功的从入门级小车进入到高端品牌的世界,虽还未得到市场的验证,但从现场来看,ME7的各项表现是值得肯定的,大多数的功能指数都能够与如今一线新造车势力比肩甚至更为优秀。

  从最初的夏季三电系统测试到如今的正式发布,向来低调的电咖用“电咖速度”向外界展露的其实力的所在。但是,虽然在整体上与其他高端品牌水平相当,但从每一个单独的方面来看,电咖还缺少一些与众不同的核心竞争力。当然,对于电咖来说,进入高端品牌的世界,一切都才刚刚开始,未来留给电咖的机会还很多。